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油罐車(chē)的前橋又叫轉向橋。它除支承油罐車(chē)前部重量外，還利用轉向節使油罐車(chē)轉向。前橋一般比后橋都要小。比如常見(jiàn)的車(chē)型，東風(fēng)輕卡是2.5噸前橋，東風(fēng)145底盤(pán)是4.5噸前橋，東風(fēng)153底盤(pán)是5噸前橋，東風(fēng)后雙橋底盤(pán)7噸前橋。總之車(chē)型越大前橋就越大。
那么加油車(chē)前橋到底是什么呢？油罐車(chē)廠(chǎng)家為您解析，前橋是由前梁和兩個(gè)轉向節組成。
為了保證油罐車(chē)行駛穩定，減少輪胎和其它機件損壞，前輪定位的要求是：小型油罐車(chē)滿(mǎn)載行駛時(shí)，前輪接近垂直路面滾動(dòng)；油罐車(chē)在行駛中，如突然受外力偏斜時(shí)，能立即自動(dòng)回位。
為了實(shí)現上述要求，采用了前輪外傾、前輪前束、轉向節銷(xiāo)內傾、轉向節銷(xiāo)后傾四個(gè)參數，來(lái)保證前輪定位。
前輪外傾：油罐車(chē)前輪的上方略向外傾斜叫前輪外傾。它能使轉向輕便，并減少外軸承和轉向節的負荷，防止前輪脫落。
前輪前束：兩前輪前端的距離較后端距離短叫前束。它能克服外傾使前輪向外張開(kāi)的趨勢，同時(shí)能減少輪胎磨損，減少行駛阻力和燃料消耗。
轉向節銷(xiāo)內傾：是指轉向節銷(xiāo)向里傾斜一個(gè)角度。它能使油罐車(chē)轉向輕便，并能使油罐車(chē)轉向后，轉向前輪自動(dòng)回復到原位。
轉向節銷(xiāo)后傾：是指轉向節銷(xiāo)向后傾斜一個(gè)角度。它能使轉向前輪偶遇外力發(fā)生偏轉之后，能自動(dòng)回正，保證油罐車(chē)的直線(xiàn)行駛。
以上四個(gè)參數中，除了前輪前束可以進(jìn)行人工調整外，其它三個(gè)參數是在設計制造時(shí)已經(jīng)確定，油罐車(chē)駕駛員自己不能進(jìn)行調整。
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