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加油機簡(jiǎn)介及加油機規范安全管理

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加油機簡(jiǎn)介及加油機規范安全管理

發(fā)布日期:2021-06-11 作者:湖北華特 點(diǎn)擊:

加油機簡(jiǎn)介及加油機規范安全管理 

加油機簡(jiǎn)介 

車(chē)載加油機里面不但有機械部分,而且有電氣部分,兩部分之間有防爆隔離區,

它工作在特種環(huán)境下,油是一種易燃易爆危險型液體,極易揮發(fā)成氣體,稍微有一點(diǎn)火花,就有可能出現燃燒爆炸性危險事故。 

在成品油經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售中,加油機作為一個(gè)完整的計量計費零售終端,具備完善的稅控功能,所以說(shuō),加油機是一種機電一體化的特種防爆計量器具。 

說(shuō)到防爆,即是說(shuō)此設備是一種防爆電器,它工作在危險區域,從危險性區域劃分,分為0區、1區、2區等,其中0區是最危險的區域,

那么加油機內外均處于以上不同的區域,使用加油機、維修加油機時(shí),都要有一個(gè)嚴格的操作規范。 

車(chē)載加油機

加油機機械電氣之間防爆隔離區(圈內) 說(shuō)到計量器具,大家都知道,計量器具都要經(jīng)過(guò)國家計量檢測機構(質(zhì)監局)強制檢定的。

說(shuō)到稅控,就是國家實(shí)行稅費改革,從車(chē)輛各種公路費用轉變成從燃油稅征收,這樣會(huì )更加合理,每臺加油機里面都有一套完整的稅控監控芯片

由此,我們在使用和管理加油機時(shí),都要保證加油機稅控設施的安全,當然,若稅控設施不能正常工作,加油機是不能開(kāi)機加油的。

 ARM9計控主板稅控監控芯片安裝位置(圈內) 

車(chē)載加油機

 加油機管理 

近幾年全國出現不少加油站燃燒爆炸事件,從爆炸安全事故的真實(shí)原因來(lái)看,大部分事故是人為操作造成的,是完全可以從加強加油站安全管理方面去預防、避免和杜絕的。

表面看,有些事故是因為加油機問(wèn)題,但實(shí)際上都不是加油機自身質(zhì)量性能原因,因加油機出廠(chǎng)時(shí)都經(jīng)過(guò)嚴格的防爆安全檢測,是嚴格按照國家加油機生產(chǎn)標準生產(chǎn)的,

新加油機到加油站時(shí)都絕對是防爆性能良好。 

咱們今天只從技術(shù)上客觀(guān)地探討問(wèn)題。

車(chē)載加油機

 通過(guò)對事故加油機調查得出結論為:出事故的加油機都是由于人為非法改動(dòng)和非正規的安裝維修。

所謂非法,就是這些人員沒(méi)有經(jīng)過(guò)正規培訓,他們隨意更換非標準部件和隨意改動(dòng)加油機電氣線(xiàn)路,最終引起加油機電氣部分出現短路、漏電、打火、燃燒、爆炸等安全事故。

 修加油機的技術(shù)人員一定要是經(jīng)過(guò)正規的技術(shù)培訓,通過(guò)培訓考取相關(guān)的操作作業(yè)資格證書(shū),才可以持證上崗作業(yè),否則,不能動(dòng)加油機。

 現在安全問(wèn)題太重要了!對此類(lèi)安全問(wèn)題,我們一定要嚴肅認真對待!加油機是一種特種的防爆計量器具,對于加油機操作維修單位人員,國家曾制定過(guò)專(zhuān)門(mén)的法規,要求加油機操作維修單位人員,必須持證上崗,

即要具備以下證書(shū):《特種行業(yè)作業(yè)證·電工作業(yè)》、《加油機維修資格證(培訓)》、《計量器具維修資格證》,前兩個(gè)證書(shū)主要是要個(gè)人持有,后一個(gè)證書(shū)是維修單位持有,

車(chē)載加油機

有些石油公司,對自己的維修人員培訓力度不夠,或管理力度不夠,他們很多都沒(méi)有經(jīng)過(guò)正規的加油機技術(shù)培訓,或好多年都沒(méi)有參加過(guò)培訓。

在他們修加油機時(shí),大部分都是自己摸索,有些是隨意的更換和改動(dòng)加油機部件和電氣線(xiàn)路,給以后加油機運行帶來(lái)安全隱患。

如山東某石油公司,有維修人員私自將加油機電磁閥全部顛倒安裝,過(guò)一段時(shí)間后,加油站虧損了幾噸油。

 加油機維修人員必須具備的維修資格證書(shū) 

 如江西某加油站,有維修人員私自更換不合格的電磁閥,引起加油機著(zhù)火。

 如新疆某加油站,加油機加油時(shí)油槍打火,燒壞汽車(chē),原因是加油機維修人員沒(méi)按規范要求更換膠管。 像這樣的事件太多太多了,每年每省都會(huì )有發(fā)生!

車(chē)載加油機

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關(guān)鍵詞:加油機,車(chē)載加油機,加油機廠(chǎng)家

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