油罐車配件之油罐車進(jìn)水需維修

發(fā)布日期：2019-08-09 作者：點擊：

油水分離器是油料濾清器的一種，作用就是除去柴油中的水分，降低噴油嘴故障，延長發(fā)動機的使用壽命。它的主要原理根據(jù)水和燃油的比重不同，水比油重的原理，利用重力沉降去除雜志和水分。另外油水分離器的內(nèi)部還有擴散錐，濾網(wǎng)等分離元件。油水分離器還可以對燃油進(jìn)行預(yù)加熱防止結(jié)蠟，過濾雜質(zhì)等輔助功能。
    目前在中國的市場上，國三標(biāo)準(zhǔn)是所有能上戶營運車輛的硬性指標(biāo)。國三標(biāo)準(zhǔn)下采用高壓共軌發(fā)動機的車型對柴油的質(zhì)量要求也更高。高壓噴油嘴需要精確的控制噴油壓力、噴油時間和噴油量。由于噴油嘴的做工比較精細(xì)，如果柴油里面有水或雜質(zhì)沒有過濾干凈，會對噴油嘴內(nèi)的柱塞偶件形成磨損造成拉傷，直到噴油器卡死。噴油器損壞會造成發(fā)動機加速不穩(wěn)定或加速無力，或者排放黑煙等故障，影響灑水車的正常運行。
    燃油粗濾器是多級濾清器系統(tǒng)的第一級，具有濾除大顆粒雜質(zhì)和水分的功能。鑒于國三排放標(biāo)準(zhǔn)對燃油壓力的要求，濾清器的水分離效率要求達(dá)到95%，但許多粗濾器并不能達(dá)到這樣的過濾效果，時間一長就會對發(fā)動機造成損傷。
    給專用車發(fā)動機提供干凈的柴油辦法，可以加在原來的基礎(chǔ)上再加裝一個油水濾清器，用來對不達(dá)標(biāo)的柴油進(jìn)行“二次加工”。   在日常保養(yǎng)時要注意對電路、安全氣囊以及其他機械部件進(jìn)行經(jīng)常性的檢測。對電路系統(tǒng)的檢測主要是汽車電腦板以及車燈。現(xiàn)在油罐國的電子化程度越來越高，油罐車電腦指揮著全車電子系統(tǒng)，它工作的好壞至關(guān)重要。而電子產(chǎn)品的大敵就是“水”，因此對進(jìn)水油罐車輛檢測時尤其要對電腦板進(jìn)行“關(guān)照”，如果汽車電腦板存在故障引起假報警，會直接影響到行車安全。
對機械部件的檢測主要是發(fā)動機的檢測。卸油閥密封性不好的發(fā)動機會發(fā)生漏油，導(dǎo)致機油不夠。發(fā)動機因為缺少機油的潤滑而過熱，從而會發(fā)生爆缸。還要注意在行駛過程中有沒有異響或者抖動。由于進(jìn)水車輛在電器方面的隱患比較多，也比較難以及時解決，所以車主要特別注意。有條件的油罐車車主最好在車輛進(jìn)水后的一年之內(nèi)，每隔3個月就到專業(yè)維修站對車輛進(jìn)行檢測保養(yǎng)。
    大家一般都知道在購買新油罐車后要先進(jìn)行磨合，油罐車才會進(jìn)入“最佳狀態(tài)”，但維修后的車輛同樣需要磨合就不是每個人都清楚的了。尤其是那些發(fā)動機進(jìn)水的油罐車輛，經(jīng)過大修后同樣要像對待新車一樣進(jìn)行磨合。