分析油罐專(zhuān)用腳踏式海底閥油孔的作用

Date of release:2019-08-09 Author: Click:

油庫油罐管道對腳踏式量油孔的需求是必不可少的，他主要測量罐內油面的高低及取油樣品，現由安來(lái)石化談?wù)勀_踏式量油孔的作用。

GLY腳踏式量油孔作用：

量油孔，是用來(lái)測量罐內油面高低和調取油樣的專(zhuān)門(mén)附件。每個(gè)油罐頂上設置一個(gè)，大都設在罐梯平臺附近。測量孔的直徑為150毫米，設有能密閉的孔蓋和松緊螺栓，為了防止關(guān)閉時(shí)孔蓋與鐵器撞擊產(chǎn)生火花，在孔蓋的密封槽內嵌有耐油膠墊或軟金屬（銅或鋁）。由于測量用的鋼卷尺接觸出口容易摩擦產(chǎn)生火花，因此在孔管內側鑲有銅（或鋁合金）套，或者在固定的測量點(diǎn)外裝設不會(huì )產(chǎn)生火花的有色金屬導向槽（投尺槽）。為了保證量油時(shí)每次都沿同一位置下尺，減少測量誤差，在量油孔內壁的一側裝有鋁制或銅質(zhì)的導向槽。正對量油孔下方的油罐底板不應有焊縫，必要時(shí)可在該處焊接一塊計量基準板，以減少各次測量的相對誤差。

GLY腳踏式量油孔類(lèi)型：

量油孔分腳踏式與旋轉式量油孔，安裝于油罐頂部，用于測量罐內油品的標高和溫度及取樣等，本量油孔是環(huán)保型量油孔，因化工物料均帶有不同程度的有害氣味，測量時(shí)不能排放到大氣中。為了能完成測量程序，確保環(huán)境不受影響和操作工人操作安全，環(huán)保型量油孔就能起到這方面的作用。底閥，又名內置式安全止流底閥、緊急切斷閥，是一種安裝在液體危險貨物罐式車(chē)輛金屬常壓罐體裝卸口的安全閥門(mén)。該閥緊靠罐體根部，不兼作它用，在非裝卸時(shí)處于閉合狀態(tài)。消防系統的穩壓泵取水端也是使用海底閥以防止管網(wǎng)水倒流。
海底閥主要由殼體、密封機構、傳動(dòng)機構、罐體連接法蘭、出口法蘭五部分組成。密封機構伸入罐體內部，利用不銹鋼彈簧力進(jìn)行軸向自密封，使海底閥處于常閉狀態(tài)，通過(guò)傳動(dòng)機構進(jìn)行開(kāi)啟、關(guān)閉操作。殼體根部設置斷裂槽，能夠有效吸收車(chē)輛受撞擊破壞管道所傳遞的能量，從斷裂槽處閥體斷裂，使罐體與管道分離，從而保證密封機構的完好，避免物料泄露，大大提高運輸的安全性，為國際國內眾多石油公司、化工液體危險品運輸等企業(yè)采用。底閥，又名內置式安全止流底閥、緊急切斷閥，是一種安裝在液體危險貨物罐式車(chē)輛金屬常壓罐體裝卸口的安全閥門(mén)。該閥緊靠罐體根部，不兼作它用，在非裝卸時(shí)處于閉合狀態(tài)。消防系統的穩壓泵取水端也是使用海底閥以防止管網(wǎng)水倒流。
海底閥主要由殼體、密封機構、傳動(dòng)機構、罐體連接法蘭、出口法蘭五部分組成。密封機構伸入罐體內部，利用不銹鋼彈簧力進(jìn)行軸向自密封，使海底閥處于常閉狀態(tài)，通過(guò)傳動(dòng)機構進(jìn)行開(kāi)啟、關(guān)閉操作。殼體根部設置斷裂槽，能夠有效吸收車(chē)輛受撞擊破壞管道所傳遞的能量，從斷裂槽處閥體斷裂，使罐體與管道分離，從而保證密封機構的完好，避免物料泄露，大大提高運輸的安全性，為國際國內眾多石油公司、化工液體危險品運輸等企業(yè)采用。